راهنمای خرید دیزل ژنراتور پرکینز: رتبه بندی، باندهای قدرت و هزینه سوخت

قیمتی برای یک مجموعه آماده به کار 250 کیلووات روی میز شما می آید: موتور پرکینز، دینام با نام تجاری، مخزن پایه 24 ساعته، یک کنترلر دیجیتال. نشان موتور خطی است که همه ابتدا می خوانند، و همچنین خطی است که کمترین چیزی را در مورد اینکه آیا مجموعه واقعاً ساختمان شما را حمل می کند یا خیر، به شما می گوید.

پاسخ کوتاه اول: نشان پرکینز نشانه معقولی از کیفیت ساخت و در دسترس بودن قطعات است، اما به خودی خود نمی گوید دستگاه چه کاری می تواند انجام دهد. چیزی که نتیجه را تعیین می‌کند نوع رتبه‌بندی چاپ شده در کنار آن، نحوه تطبیق دینام و گاورنر با آن رتبه‌بندی، بارگذاری بلوک‌های سایت شما، و سرعتی که کسی می‌تواند فیلتر بنزین یا انژکتور را در صورت نیاز به مجموعه در دست شما قرار دهد، است.

مجموعه ژنراتور پرکینز یک موتور به علاوه چهار تصمیم دیگر است

موتور پرکینز به عنوان یک مجموعه ژنراتور کارخانه را ترک نمی کند. این به عنوان یک واحد قدرت، کامل با رادیاتور، محفظه فلایویل و فلنج SAE ساخته شده و آماده اتصال به دینام است. مجموعه تمام شده کار بسته بندی است: موتور، دینام، کوپلینگ و پایه، پانل کنترل، حفاظت، سیستم سوخت، اگزوز و اغلب یک سایبان صوتی.

بنابراین دو تامین کننده می توانند موتور پرکینز یکسان را نقل قول کنند و ماشین های بسیار متفاوتی را تحویل دهند. متغیرهایی که معمولاً نتیجه را تغییر می دهند عبارتند از:

• دینام: اندازه ساخت و قاب، تک یا دو یاتاقان، کلاس عایق و محافظ ورودی.
• گاورنر و کنترل ها: کنترل مکانیکی یا الکترونیکی، و اینکه آیا پانل راه اندازی خودکار، خرابی شبکه، نظارت از راه دور و موازی سازی را انجام می دهد.
• بسته خنک کننده: برای دمای محیط و ارتفاع سایت شما اندازه می شود، نه برای سلول آزمایش.
• محفظه و سیستم سوخت: هدف نویز، جریان هوا، بسته بندی و استقلال مخزن برای ساعاتی که واقعاً انتظار دارید کار کنید.

خانواده های موتور پرکینز و باندهای قدرتی که آنها را پوشش می دهند

پرکینز موتورهای تولید برق خود را به صورت خانواده سازماندهی می‌کند و نام خانوادگی سریع‌ترین راه برای قرار دادن قیمت است. جدول زیر یک نقشه تقریبی است، نه تضمینی.

دو واحد با نام خانوادگی یکسان همچنان می توانند بر اساس نوع رتبه بندی متفاوت باشند، بنابراین یک موتور 1106 که به عنوان آماده به کار ذکر شده است ممکن است بالاتر از همان موتوری که به عنوان prime ذکر شده است قرار گیرد. اگر هنوز در حال کار با اصول اولیه هستید، مرحله انتخاب قبل از اینکه به یک خانواده موتور متعهد شوید، به شما کمک می کند کلاس قدرت، مشخصات بار و شرایط سایت را برطرف کنید.

Prime یا Standby: خط رتبه بندی آنچه را که می توانید بارگیری کنید تغییر می دهد

سه رتبه بندی در ISO 8528-1 بیشتر کار را در اینجا انجام می دهند.

• PRP (prime): بار متغیر، ساعت نامحدود در سال، با اضافه بار 10٪ برای هر دوازده ساعت یک ساعت در دسترس است.
• ESP (آماده به کار اضطراری): بار متغیر، بدون اضافه بار مجاز، معمولاً حدود 200 ساعت کار در سال با ضریب بار متوسط ​​بالاتر از 70 درصد محدود می شود.
• COP (پیوسته): بار ثابت در یک مقدار تعریف شده، بدون اضافه بار.

نتیجه عملی ساده است. مجموعه ای که به عنوان ESP فروخته می شود و سپس به عنوان برق اصلی سایت برای 4000 ساعت در سال استفاده می شود، خارج از رتبه بندی آن اجرا می شود. همچنان شروع می‌شود و تولید می‌کند، اما سریع‌تر فرسوده می‌شود و هرگونه ادعای گارانتی به دیوار کشیده می‌شود.

اندازه هم به همان اندازه مهم است. دورهای طولانی کمتر از حدود 30 درصد امتیاز موتور را به آرامی بارگذاری می کند، آن را ضعیف خنک می کند و باعث ایجاد کربن در اگزوز می شود. نقطه شیرین معمولی برای یک مجموعه درجه بندی اولیه، بار متوسط ​​بین 60 تا 80 درصد امتیاز است. اگر نمایه اندازه گیری شده شما روی 25% قرار دارد، یک مجموعه کوچکتر با یک مخزن بزرگتر اغلب خرید بهتری نسبت به یک مجموعه بزرگ در طول سال است.

سوختن سوخت در بار جزئی: عددی که باید از آن بپردازید

یک مجموعه دیزلی سایز متوسط معمولاً به حدود 0.26 لیتر در هر کیلووات ساعت در بار کامل نیاز دارد و با کاهش بار به مقدار بیشتری در هر کیلووات ساعت نیاز دارد، زیرا تلفات خود موتور تقریباً ثابت می ماند در حالی که خروجی مفید کاهش می یابد.

در بار 75 درصد یک مجموعه 250 کیلوواتی حدود 53 لیتر در ساعت می سوزاند. هشت ساعت در روز کار کنید و این تقریباً 2.5 تن گازوئیل در هفته است، این رقمی است که باید اندازه مخزن، ذخیره سازی بسته و قراردادهای سوخت گیری را تعیین کند، نه رقم 39 لیتر در ساعت در نیم بار.

کاهش، گذرا و تحمل هایی که ارزش نوشتن دارند

درجه بندی پلاک شرایط مرجع را در نظر می گیرد: حدود 25 درجه سانتیگراد هوای ورودی و ارتفاع کم. مجموعه را به 2000 متر یا یک اتاق کارخانه با دمای 45 درجه سانتیگراد منتقل کنید و خروجی موجود کاهش می یابد. یک قانون کار 2٪ تا 4٪ ظرفیت برای هر 500 متر بالای 1000 متر و تقریباً 1٪ تا 2٪ برای هر 5 درجه سانتیگراد بالای 25 درجه سانتیگراد است، اما برگه اطلاعات موتور باید حرف آخر را بزند و تامین کننده باید ظرفیت را در شرایط سایت شما به صورت کتبی تایید کند.

رفتار گذرا نیمه دیگر داستان است. سایتی با سه یا چهار موتور بزرگ که با هم راه اندازی می شوند، بیشتر به افت ولتاژ اهمیت می دهد تا دقت حالت پایدار.

جایی که پول بیش از ده سال می رود

برای یک مجموعه به عنوان توان اولیه یا پیوسته، سوخت بر هر چیز دیگری غالب است و نزدیک نیست.

به جای حسابداری دقیق، آن را به عنوان یک سیگنال خرید بخوانید. فاصله بین موتوری که 0.26 لیتر در هر کیلووات ساعت می سوزد و موتوری که 0.30 لیتر در هر کیلووات ساعت می سوزاند بسیار بیشتر از فاصله بین دو قیمت سرمایه ذکر شده است. همچنین به همین دلیل است که در دسترس بودن قطعات اهمیت دارد: یک هفته توقف در یک سایت پرمصرف ممکن است بیش از یک سال هزینه تعمیر و نگهداری داشته باشد.

خروجی یکسان از بیش از یک پلتفرم در دسترس است

پرکینز یکی از چندین پلت فرم موتور است که سازنده ژنراتور می تواند در اطراف آن بسازد، و باند 300-500 کیلوولت آمپر بیشترین همپوشانی را دارد. اگر ناوگان شما قبلاً روی پلتفرم دیگری کار می‌کند، یا رتبه‌بندی خاص Perkins در یک زمان طولانی ارائه شده است، درخواست برای کلاس خروجی یکسان با موتور متفاوت یک درخواست عادی است تا مصالحه، مشروط بر اینکه دینام، پانل کنترل و محفظه در همان مشخصات باقی بمانند. یک واحد 400 کیلوواتی یک نقطه مرجع مفید است، زیرا این کلاس در چندین خانواده موتور ظاهر می شود و اغلب جایی است که خریداران شروع به مقایسه جدی پلت فرم ها می کنند.

دیزل ژنراتور 400 کیلوواتی ویچای با موتور WP13D490E310 یک مجموعه دیزل سه فاز 400 کیلووات، 50 هرتز با موتور Weichai WP13D490E310 و ژنراتور Kangcheng KC400-4، برای مقایسه گزینه های پلت فرم 300-500 کیلوولت آمپر مفید است. مشاهده محصول →

بیش از 800 کیلو ولت آمپر، پلتفرم تغییر می کند

موتورهای تولید نیرو پرکینز در شش سیلندر سری 2800 متوقف می شوند که در محدوده 600-800 کیلوولت آمپر قرار دارند. هنگامی که یک پروژه به 900 کیلووات یا بیشتر برای یک سالن داده، یک کارخانه تولیدی یا یک نصب منطقه نیاز دارد، انتخاب عملی به یک پلت فرم موتور بزرگتر منتقل می شود و سوالات طراحی با آن حرکت می کند: دینام دو بلبرینگ، کنترل های موازی، تابلوی سنگین تر، و پایه ای که باید بلوک بزرگتری را جذب کند. اندازه گیری در این محدوده به ندرت در مورد یک دستگاه است، زیرا اکثر سایت ها به جای خرید یک مجموعه بزرگ، به موازات دو یا سه واحد به دلیل افزونگی به پایان می رسند.

دیزل ژنراتور 900 کیلوواتی Guangxi Yuchai با موتور YC6C1520-D31 یک مجموعه دیزل سه فاز 900 کیلووات، 50 هرتز با موتور Yuchai YC6C1520-D31 و ژنراتور Kangcheng KC900-4، برای پروژه هایی که به 900 کیلووات یا بیشتر نیاز دارند. مشاهده محصول →

سوالات خریداران در مورد دیزل ژنراتور پرکینز

آیا دیزل ژنراتور پرکینز انتخاب خوبی برای برق آماده به کار است؟

بله، برای رتبه بندی مناسب. موتورهای سری 1100 و 2000 در کارهای آماده به کار تجاری رایج هستند و شبکه قطعات یکی از گسترده ترین ها در صنعت است. شرط این است که مجموعه به عنوان ESP برای کار آماده به کار مشخص شده باشد، با دینامی که می تواند بزرگترین بار تک پله شما را حمل کند، مطابقت داده شود و طبق برنامه سرویس شود.

تفاوت عملی بین موتور 1103 و 1104 چیست؟

تعداد و جابجایی سیلندرها: حدود 3.3 لیتر در سه سیلندر در مقابل 4.4 لیتر در چهار سیلندر. در اصطلاح ژنراتور معمولاً به معنای تقریباً 30-60 کیلو ولت آمپر در مقابل 40-80 کیلو ولت آمپر است، با نسخه چهار سیلندر که بار بلوک سنگین تری را در همان کلاس می پذیرد.

ست 100 کیلوواتی پرکینز چقدر سوخت مصرف می کند؟

تقریباً 27 لیتر در ساعت در بار کامل، حدود 22 لیتر در 75 درصد و 16 لیتر در نیم بار. اگر مجموعه دارای رتبه اول است، بودجه را از رقم 75% در نظر بگیرید، زیرا تعداد کمی از سایت ها به طور مداوم در پلاک نام اجرا می شوند.

چند وقت یکبار روغن و فیلترها نیاز به تعویض دارند؟

اکثر موتورهای پرکینز مدرن تولید کننده انرژی، بسته به کیفیت روغن و سوخت، بین 250 تا 500 ساعت بین تعویض روغن و فیلتر مشخص می شوند. محل های گرد و غبار و سوخت ضعیف شما را به سمت پایین سوق می دهد و دفترچه راهنمای موتور همیشه یک قانون کلی را نادیده می گیرد.

اگر از این یک چیز برداشت می کنید، ترتیب سؤالات را در نظر بگیرید: ابتدا نوع رتبه بندی، سپس مشخصات بار و بارهای بلوک، سپس دینام و کنترل، سپس نشان موتور. موتورهای پرکینز در محدوده 10-800 کیلوولت آمپر برای آماده به کار و کار اولیه مناسب هستند و انتخاب یکی از آنها زمانی که بقیه مشخصات مطابق با استاندارد یکسان باشد، تصمیم درستی است. را طیف کاملی از مجموعه های دیزل ژنراتور آنچه در هر کلاس خروجی موجود است را نشان می دهد و مهندسان سازنده می توانند ظرفیت را در شرایط سایت شما قبل از ثبت سفارش تأیید کنند.